Mobilitätsinfrastruktur

Fördergegenstand und -bedingungen

Klimafreundliche Fahrzeuge für die Personenbeförderung und leichte Nutzfahrzeuge:

• Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) und Regionalverkehr, zum Beispiel S-Bahnen, U-Bahnen, Straßen­bahnen, Oberleitungsbusse, Busse und Züge
• Fernzüge zur Personenbeförderung, zum Beispiel Züge mit Elektro- oder Wasser­stoff­antrieb
• Fahrzeuge zur Personenbeförderung im Straßenfernverkehr, zum Beispiel Fernbus­dienste
• Schiffe zur Personenbeförderung, zum Beispiel Fähr­schiffe, Wasser­taxis, Ausflugs- und Kreuzfahrt­schiffe sowie CO₂-freundliche Nach­rüstungen
• Pkw, Krafträder und leichte Nutzfahrzeuge, zum Beispiel Brennstoff­zellen­fahrzeuge, batterie­elektrische Fahr­zeuge, Plug-In-Hybride, Elektro-Motorroller
• Fahrzeuge für aktive Mobilität, zum Beispiel Fahrräder, Lasten­fahrra?der, E-Bikes, E-Tretroller

Klimafreundliche Fahrzeuge für die Güterbeförderung:

• Züge zur Güterbeförderung
• Schwere Nutzfahrzeuge
• Schiffe zur Güterbeförderung sowie CO₂-freundliche Nach­rüstungen

Infrastruktur für klimafreundlichen Verkehr:

• Infrastruktur für emissionsarmen Verkehr an Land
  • Infrastruktur für den Öffentlichen Personen­nahverkehr (ÖPNV), den Regional­verkehr und sonstigen Schienen­verkehr
  • Infrastruktur für Straßenverkehr ohne CO₂-Abgas­emissionen
  • Infrastruktur für aktive Mobilität (zum Beispiel Fußverkehr, Radverkehr)
    
• Infrastruktur für den emissionsarmen Verkehr zu Wasser
• Infrastruktur für den emissionsarmen Flugverkehr

Nachhaltige Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) für Mobilität:

• Datengesteuerte Lösungen zur Redu­zierung von Treib­haus­gas­emissionen zum Beispiel:
  • Systeme, die Verkehrs­ströme intelligent er­fassen und steuern
  • Lösungen, die das Internet der Dinge nutzen
  • intelligente Park­raum­management­systeme
• Digitale Vernetzung für eine bessere und effi­zientere Organi­sation von Mobi­lität, zum Beispiel:
  • Investitionen in digitale Lösungen, die beste­hende Mobilitäts­angebote besser vernetzen und dadurch den öffent­lichen Verkehr und aktive Mobi­lität attrak­tiver machen
  • Investi­tionen in die beglei­tende Pla­nung und Um­setzung, wie zum Beispiel Gut­achten oder Nach­weise zur Ein­haltung der tech­nischen Anfor­derungen

Antragsberechtigt sind:

• Unternehmen und Einzelunternehmer der gewerblichen Wirt­schaft, die sich mehr­heitlich in Privat­besitz befinden, sowie Frei­berufler mit Sitz in Deutsch­land oder im Ausland
  
• Unternehmen mit mindestens 50-prozentiger öffentlich-rechtlicher Beteiligung
• Gemeinnützige Antragsteller
• Körperschaften, Anstalten und Stiftungen des öffentlichen Rechts mit mehr­heitlich kommunalem Hinter­grund

Förderhöhe

Standardvariante (Programmnummer 268)

• Maximaler Kreditbetrag: 50 Millionen Euro pro Vorhaben
• Bis zu 100% der Investitionskosten
• Es gilt der am Tag der Zusage aktuelle Produktzins­satz. Der indivi­duelle Zins­satz wird anhand der wirtschaft­lichen Verhält­nisse und der Qualität der Sicherheiten ermittelt.
• Informationen zu Laufzeiten und Zinsen finden sich in der Konditionen­übersicht (Standardvariante 268).
• Die Mindestlaufzeit beträgt generell 4 Jahre. Der Zins­satz wird für die ersten 5 beziehungs­weise 10 Jahre fest­geschrieben.

Individualvariante (Programmnummer 269)

• Mindest-Kreditbetrag: 25 Millionen Euro
• KfW-Finanzierungsanteil bis zu 100 %
• Auszahlung zu 100 %
  
• Es gilt der am Tag der Zusage aktuelle Produktzins­satz. Der indivi­duelle Zins­satz wird anhand der wirtschaft­lichen Verhält­nisse und der Qualität der Sicherheiten ermittelt.
• Die Mindestlaufzeit beträgt 4 Jahre.
• Bereitstellungsprovision 0,15 % pro Monat für nicht abgerufene Kredit­beträge, fällig ab 12 Monaten und 2 Bank­arbeits­tagen nach Kredit­zusage
• Die individuellen Konditionen umfassen:
  • Kreditbetrag, Laufzeit, Zinsbindung, Abruffrist, Tilgung

Kumu­lier­bar­keit

Sie können zusätzlich zu diesem Kredit auch weitere Förder­produkte in Anspruch nehmen, sofern die Summe der För­derungen die Summe Ihrer Auf­wendungen nicht über­steigt.

Weitere Infor­ma­tionen